Динамическая стабилизация движения (VDC)

Понятное дело — что раньше и трава была зеленее и солнце ярче 🙂 Но водитель SUBARU, лет пять назад в сложной ситуации полагался только на свое мастерство. И вот наконец-то, теперь инженеры решили подстраховаться, не лишать удовольствия любителей повизжать шинами, и придумали систему VDC (динамической стабилизации движения). Нажали кнопочку отключения – и из электронных ассистентов […]

Меняем ремень ГРМ на УАЗ Патриот

Меняем ремень ГРМ на УАЗ Патриот Ивеко (дизель)

Многие опытные автомобилисты утверждают, что замена ремня ГРМ на УАЗ Патриот дизель Ивеко должна проводиться каждые сто тысяч километров пробега. Эта цифра приблизительная и во многом зависит от того, как эксплуатировалось транспортное средство. На некоторых моделях ставится цепь ГРМ. Утверждается, что ее ресурс больше чем у ремня, но это не всегда так. Как показывает практика в некоторых […]

Коммерческие прошивки для чиптюнинга

Коммерческие прошивки для чиптюнинга.

Коммерческие прошивки, прошивки, имеющие нестандартные решения, позволяющие значительно увеличить крутящий момент без механической доработки двигателя. Как правило, целью чиптюнинга является «подъем на низах», что обеспечивает наилучшую приемистость автомобиля при этом расход топлива не возрастает, а в некоторых случаях даже уменьшается, если не поддаваться соблазну давить акселератор до упора каждый раз при старте или обгоне.